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国庆假期跨区域流动约21.4亿人次,铁路增长、民航持平

国庆假期(10月1日至7日),全社会跨区域人员流动量约21.4亿人次,日均3.06亿人次,略高于交通运输部节前预计的21.3亿人次。铁路客运量实现两位数增长,民航则与去年持平,出行增加是否能直接带动消费回暖,现在下结论还为时过早。

国庆假期跨区域流动约21.4亿人次,铁路增长、民航持平

据交通运输部统计,日均跨区域人员流动量比去年中秋国庆假期增长不到1%。去年中秋与国庆连休8天,因此按日均进行比较。今年中秋(9月25日至27日)与国庆分开放假,中间3个工作日请假即可连休13天。

公路占九成,铁路两位数增长

九成以上的出行通过公路完成。铁路客运量超过1.5亿人次,日均同比增长超过10%。民航客运量约1700万人次,日均与去年基本持平。水路客运量约1100万人次。

出境人数增长9%

国家移民管理局数据显示,假期内地居民出境444.4万人次,同比增长9.3%。全国出入境人员总计1546.2万人次。

节前韩国媒体根据中国旅游平台的预订数据报道称,首尔成为热门出境目的地。不过,假期实际访韩中国游客人数尚无官方统计。据韩国文化体育观光部统计,今年1—8月访韩中国游客约481.6万人次,同比增长29%,增长势头仍在延续。

国庆假期出行一览

跨区域人员流动
约21.4亿人次(日均3.06亿)
节前预计
21.3亿人次
铁路 · 民航
超1.5亿 · 约1700万人次
内地居民出境
444.4万人次(+9.3%)

商务要点

日均出行增幅不足1%,民航需求持平,与其对假期效应抱有过高期待,不如根据各品类的实际销售数据作判断。依赖中国内需的消费品和餐饮企业,最好按日均口径把假期销售额与去年同期比较。

韩国旅游和零售企业可在确认韩国观光公社10月访韩统计后,再调整四季度促销和库存。与中国当地工厂、物流合作的企业,应检查是否有合作方在长假后复工推迟,并提前把明年2月春节假期纳入交货计划。

※ 本文根据交通运输部、国家移民管理局发布的数据及国内外媒体报道撰写。

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