중국 국경절 연휴 21억 4천만 명 이동… 철도는 늘고 항공은 제자리

중국 국경절 연휴(10월 1~7일) 동안 지역 간 이동이 연인원 약 21억 4천만 명으로 집계됐다. 하루 평균 3억 600만 명으로, 연휴 전 교통운수부가 내놓은 전망치(21억 3천만 명)를 조금 웃돌았다. 철도 이용은 두 자릿수로 늘었지만 항공은 지난해 수준에 머물러, 이동 증가가 소비 회복으로 곧장 이어졌다고 보기는 이르다.

글 · 포커스기업소식 편집부

교통운수부 집계에 따르면 하루 평균 이동량은 지난해 중추절·국경절 연휴보다 1% 미만 늘었다. 지난해에는 두 명절이 겹쳐 8일을 쉬었기 때문에 비교는 하루 평균 기준이다. 올해는 중추절(9월 25~27일)과 국경절이 따로 있어, 그 사이 사흘 근무일에 휴가를 내면 최대 13일을 쉴 수 있었다.

도로가 90%, 철도는 두 자릿수 증가

전체 이동의 90% 이상은 도로였다. 철도 승객은 1억 5천만 명을 넘어 하루 평균이 지난해보다 10% 넘게 늘었다. 항공 승객은 약 1,700만 명으로 하루 평균이 지난해와 비슷했다. 수로 승객은 1,100만 명 안팎이었다.

해외로 나간 사람은 9% 증가

국가이민관리국 집계로는 연휴 동안 본토 주민 444만 4천 명이 출국해 지난해보다 9.3% 늘었다. 국경을 오간 전체 인원은 연인원 1,546만 2천 명이었다.

연휴 전 국내 언론은 중국 여행 플랫폼 예약을 근거로 서울이 인기 해외 여행지로 떠올랐다고 전했다. 그러나 연휴 기간 실제 방한 중국인 수는 아직 공식 집계가 나오지 않았다. 문화체육관광부 집계로는 올해 1~8월 방한 중국인이 481만 6천여 명으로 지난해 같은 기간보다 29% 늘어, 증가 흐름 자체는 이어지고 있다.

비즈니스 체크포인트

하루 평균 이동 증가율이 1%에 못 미치고 항공 수요가 제자리였다는 점에서, 연휴 특수를 크게 기대하기보다는 품목별 실제 판매 자료를 보고 판단하는 편이 낫다. 중국 내수에 기대는 소비재·외식 기업은 연휴 매출을 지난해 같은 기간과 하루 평균으로 비교해 보는 것이 정확하다.

한국의 관광·유통 업종은 한국관광공사의 10월 방한 통계를 확인한 뒤 4분기 판촉과 재고를 조정할 만하다. 중국 현지 공장·물류와 거래하는 기업은 긴 연휴 뒤 생산 재개가 늦어진 거래처가 없는지 점검하고, 내년 2월 춘절 연휴도 미리 납기 계획에 넣어 두는 것이 좋다.

※ 이 기사는 중국 교통운수부·국가이민관리국 발표와 국내외 언론 보도를 바탕으로 작성했습니다.